Úvod ku komplexnému zoznamu typov lodných vykladačov

Podľa pracovného princípu zariadenia na zber a prepravu materiálu lodného vykladača sa delí hlavne na pneumatický, svorkový typ, zakopaný typ škrabky, špirálový typ, typ vlnitého okrajového pásu, typ reťazovej lyžice, typ závesnej reťazovej lyžice, korčekové koleso typ, typ lanového vedra atď.
Na základe dlhoročných praktických pracovných skúseností autora a výskumu a školenia doma a v zahraničí tento článok sumarizuje relevantné situácie niekoľkých kontinuálnych vykladačov bežne používaných na vykladanie portského obilia, pre referenciu pre kolegov.
1. Pneumatický lodný vykladač
Bežne známy ako stroj na odsávanie obilia sa používa hlavne na vykladanie voľne loženého obilia z lodí. Stala sa hlavným vykladacím zariadením pre moderné profesionálne doky na veľkoobjemové obilie v zahraničí. V Číne je tiež veľa pobrežných a vnútrozemských prístavov, ako napríklad Guangzhou Xinsha, Shanghai, Tianjin, Zhanjiang, Changsha atď. stroj na odsávanie obilia vybavený v prístave Guangzhou Xinsha s výrobnou kapacitou 400 t/h.
Medzi hlavné komponenty stroja na odsávanie obilia patrí sacia hubica, dopravné potrubie, separátor, zberač prachu, vykladač, ventilátor a tlmič. Vzhľadom na zapojenie pneumatickej dopravy sú požiadavky na ventilátor pomerne vysoké.
Odsávačka zrna je aplikáciou princípu pneumatickej dopravy pri operáciách vykládky lodí: počas prevádzky je sacia hubica vybavená hadicou umiestnená blízko povrchu zrna a pôsobením ventilátora je dostatočne rýchly prúd vzduchu sa vytvára na prekonanie gravitácie a trenia zrna, takže zrno vstupujúce do sacej dýzy je v zavesenom stave a pohybuje sa vo vertikálnych a horizontálnych dopravných potrubiach. Materiál je dopravovaný na určené miesto doku cez separátory, vykladače a dopravníky.
Výhody: Odsávač zrna má jednoduchú a kompaktnú konštrukciu, jednoduchú obsluhu, spoľahlivý výkon, pohodlnú údržbu a počas prevádzky nepoškodzuje dno kabíny. Má silnú prispôsobivosť lodiam, dobrý čistiaci účinok a bez prachu počas prevádzky.
Nevýhody: Hluk domácich úloh je vysoký a spotreba energie je relatívne vysoká. Spomedzi v súčasnosti používaných kontinuálnych lodných vykladačov je spotreba energie na tonu obilia pri rovnakých pracovných podmienkach vysoká. Okrem toho sací stroj nie je vhodný na dopravu krehkých a nárazuvzdorných materiálov, ako je sušená kukurica.
2. Lodný vykladač typu popruhu
Pásový lodný vykladač, tiež známy ako vykladač lodí s dvojitým pásom, bol prvýkrát vyvinutý spoločnosťou SIMON CARVES vo Veľkej Británii. Bol použitý v prístave Haifa v Izraeli v roku 1976 a bol predstavený a inštalovaný v prístave Dalian v Číne v roku 1984 v kotvisku 9 druhého móla spoločnosti Dalian Port Eastern Port Company.
Unášaný lodný vykladač vyrobený spoločnosťou Simon Company vo Veľkej Británii sa nazýva „SIMPORER“ s výrobnou kapacitou až 1000 t/h. UK AS Lodný vykladač typu svorky vyrábaný spoločnosťou C sa nazýva "SIMLOFTER". Okrem toho BVHLER MIAG v Nemecku vyrába aj pásové lodné vykladače s výrobnou kapacitou až 3000 t/h. Tento vykladač lodí sa používa v prístavoch ako Xinsha v Guangzhou, Tianjin a Dalian v Číne.
Lodný vykladač typu svorky pozostáva hlavne z podávača, horizontálneho predlžovacieho ramena, vertikálneho zdvíhacieho ramena, portálu, zariadenia na zamedzenie prachu, hnacieho mechanizmu atď. V zásade existujú tri formy podávačov: špirálové podávacie zariadenie, podávacie zariadenie s škrabkovým dopravníkom a dvojité obežné koleso kŕmne zariadenie; Horizontálne rameno sa skladá z rámu, skriňového krytu, pásového dopravníka, zariadenia na odstraňovanie prachu, vyvažovacieho bloku atď. Vertikálne zdvíhacie rameno pozostáva z rámu a krytu v tvare krabice